Si il n'a pas briller par ses performances, le Curtiss P-40 est un chasseur qui a marqué les mémoires par ses décorations.
Pour remplacer le Curtiss P-36 avec moteur en étoile qui a de piètres performances, Curtiss développe différents modèles. Pour ce faire les ingénieurs installent un moteur Allison en ligne à refroidissement liquide et améliore ainsi l'aérodynamisme.
Bien que l'avion n'atteint pas les performances de ces concurrents, le Lockheed P-38, Le Bell P-39 ou Republic P-43, l'USAAF le commande car il a l'avantage d'entrer en production rapidement.
Malgré ces défauts il est utilisé tout au long de la deuxième guerre mondiale avec plus ou moins de succès selon les théâtres d’opération.
Comment parler du Curtiss P-40 et sa gueule de requin sans l’associer à l’escadrille des TIGRES VOLANTS qui l’a rendu si célèbre?
C’est bon Ted, on les a vu. Arrête ton cirque maintenant !
vendredi 21 novembre 2008
CURTISS P-40 "FLYING TIGERS"
Publié par Phloxtoon à 21:53
Libellés : avion, Ted Dollar$
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2 commentaires:
Ah bon, je suis le premier ?
Bravo Philippe, ça fera plaisir à Lee-Yaching
Hello phlox,
WAHOU WAHOU,le choc... quatre avions en vol...
Pas possible t'es fiévreux phlox.
Soigne toi bien.
@± yteborg62
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