Le professeur Troncheberg est de retour, accompagné de son fidèle serviteur M. Stinkfoot, pour nous présenter le fameux bombardier américain Boeing B-17 Flying Fortress.
Je ne vais pas perdre mon temps à vous le décrire puisque le professeur Troncheberg le fait bien mieux que moi.
Bonne lecture et à bientôt
jeudi 19 février 2009
Boeing B-17 Flying Fortress
Publié par Phloxtoon à 20:48 2 commentaires
Libellés : Dossier
Envoyer par e-mailBlogThis!Partager sur TwitterPartager sur FacebookPartager sur Pinterestdimanche 1 février 2009
Douglas C-133 Cargomaster
Après avoir proposé le C-132, avion de transport aux dimensions impressionnantes qui ne verra jamais le jour, Douglas se tourne vers un projet plus adapté aux besoins de l’USAF qui cherche un avion de transport stratégique, capable de déplacer de lourdes charges sur de grandes distances. Le Douglas C-133 Cargomaster effectue son premier vol le 23 avril 1956 et entre en service un an plus tard. Il est mu par quatre turbopropulseurs, plus sûr et moins cher que les moteurs à pistons traditionnels, qui lui donnent de très bonnes performances et pour permettre un chargement facile de sa grande soute, on trouve une grande porte sur le côté et une rampe sur l’arrière du fuselage.
50 avions ont été construits et ont tous servit pendant la guerre du Vietnam, ils seront retirés du service en 1971 pour laisser place au C-5 Galaxy.
La NASA l’utilise dans les années 70’ pour le transport d’éléments de fusée. Par la suite seulement quelques compagnies civiles l’emploient pour des missions de fret en Alaska.
Faut bien avouer qu’avec une gueule pareil il était difficile de résister à l’envie de le croquer.
Publié par Phloxtoon à 21:13 0 commentaires
Libellés : avion
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